Jaký účinek má čištění povrchu, broušení a leštění odlitků na výkon vířících oběžných kol

Dopad drsnosti povrchu na hydraulický výkon

Základní funkce a Svícení oběžného kola je účinně čerpat tekutinu na požadované místo. Drsnost povrchu oběžného kola je klíčovým faktorem ovlivňujícím jeho hydraulický výkon. Hrubý odlévací povrch vytváří další odolnost proti třechu, což má za následek větší ztrátu energie, když tekutina protéká lopatkami a průtokovými kanály. Je to jako jízda na nerovné silnici; Auto spotřebovává více paliva. U oběžného kola může nadměrná drsnost povrchu vést:

Snížená účinnost: Kvůli zvýšeným třecím ztrátám spotřebovává oběžné kolo více energie k dosažení stejné hlavy a průtoku, což přímo snižuje celkovou účinnost čerpadla. To se promítá do vyšší spotřeby energie a provozních nákladů na průmyslová čerpadla, která vyžadují dlouhý a nepřetržitý provoz.

Zvýšené riziko kavitace: Když se lopatky otáčí při vysokých rychlostech, tlak tekutiny v určitých oblastech (jako je například sací strana) rychle klesá. Hrubý povrch je pravděpodobnější, že se vytvoří malé víry a bubliny. Když se tyto bubliny implodují do vysokotlakých oblastí, vytvářejí silné nárazové síly, což způsobuje poškození kavitace na povrchu čepele a projevuje se jako eroze typu voštinu. To nejen snižuje výkon oběžného kola, ale také zkracuje jeho životnost.

Akumulace trosek: Při manipulaci s tekutinami obsahujícími vlákna, částice nebo viskózní materiály se mohou drsné čepele snadno stát „kotevními body“, aby se zbytky připojily. Tato ložiska mohou změnit geometrii a průtokovou dráhu oběžného kola, což dále snižuje hydraulický výkon a potenciálně vede k ucpávání.

Proto jemným broušením a leštěním oběžného kola, aby se snížila drsnost povrchu na požadovanou hladinu mikronu, lze výrazně snížit ztráty tření, může být zlepšena účinnost čerpání a může být účinně potlačena kavitace a hromadění zbytků.

Dopad čištění a leštění na dynamický rovnováhu oběžného kola

Když vířící oběžné kolo pracuje při vysokých rychlostech, může jakékoli mírné nerovnosti hmoty generovat významné odstředivé síly, což způsobuje vibrace a hluk. Toto je problém dynamické rovnováhy. Řezaní bran a stoupací brány během procesu lití, zbytků povrchu a nerovnoměrné lití může narušit distribuci hmotnosti oběžného kola.

Řezání a ořezávání: Po oddělení odlitku od hradlového systému musí být pruh a stoupací brány přesně odříznuty. Nesprávné řezání nebo následné hrubé ořezávání může zanechat významné otřepy nebo odsazení, což narušuje symetrii oběžného kola.

Jednotné broušení: Při broušení oběžných kol je zásadní zajistit jednotné odstranění materiálu přes čepel a povrchy dráhy průtoku. Nadměrné grinding v určitých oblastech může vést k nerovnoměrné hmotnosti čepele a narušit dynamickou rovnováhu.

Profesionální čištění a broušení povrchu jsou proto nejen esteticky příjemné, ale také poskytují zvukový základ pro následné dynamické vyvážení. Rovně a jemně pozemní oběžné kolo je pravděpodobnější, že dosáhne vysokých požadavků na dynamické vyrovnávání, čímž se sníží vibrace a opotřebení ložiska během provozu čerpadla, což výrazně prodlouží životnost celého systému čerpadla.

Dopad povrchového ošetření na opotřebení a odolnost proti korozi

Oběr víry často pracují v drsném prostředí a podléhají otěru a korozi tekutin. Odlévání povrchu po ošetření přímo ovlivňuje opotřebení oběžného koroze a odolnost proti korozi.

Čištění a kalení: Během fáze čištění povrchu výstřel nebo tryskání písku odstraňuje povrchovou měřítko a nečistoty a vytváří studenou tvrdou vrstvu. To zvyšuje tvrdost povrchu oběžného kola a zvyšuje jeho odolnost vůči nárazu a otěru z tvrdých částic.

Leštění a koroze: U oběžných oběžných korozí z materiálů odolných vůči korozi, jako je nerezová ocel, může leštění do zrcadlového povrchu výrazně zlepšit jejich odolnost proti korozi. Hladký povrch je méně pravděpodobné, že si zachová korozivní média nebo chloridy v tekutině, čímž se snižuje důvody a korozi štěrbiny. Kromě toho leštění odstraňuje povrchové vady a inkluze, které mohly být zavedeny během procesu lití a mohly by sloužit jako výchozí body pro korozi.