Technické srovnání: Základní rozdíly mezi 316L a CF3M v odlitcích regulačních ventilů z nerezové oceli- Ningbo Etdz Andrew Precision Cast Co., Ltd.
banner
Domov / Zprávy / Novinky z oboru / Technické srovnání: Základní rozdíly mezi 316L a CF3M v odlitcích regulačních ventilů z nerezové oceli

Novinky z oboru

Technické srovnání: Základní rozdíly mezi 316L a CF3M v odlitcích regulačních ventilů z nerezové oceli

V průmyslu Odlitky regulačního ventilu z nerezové oceli , podmínky 316L a CF3M se časdo používají zaměnitelně. I když sdílejí podobnou chemickou linii, řídí se odlišnými materiálovými filozofiemi a výrobními staardy. Pochopení technických rozdílů mezi těmito dvěma je zásadní pro zajištění spolehlivosti a výkonu ventilů v korozivním prostředí.

Odlišné regulační standardy

316L se vztahuje na tvářenou jakost definovanou normami, jako je např ASTM A240 (pro talíř) popř ASTM A479 (pro barový sklad). Tyto specifikace se zaměřují na materiály určené pro procesy mechanické deformace, jako je kování, válcování nebo tažení. Metalurgická struktura je optimalizována pro tažnost a rovnoměrnost napříč dlouhými sekcemi.

naopak CF3M je specifický odlévací ekvivalent 316L, který se řídí ASTM A351 , ASTM A743 nebo ASTM A744 . Označení následuje za Alloy Casting Institute (ACI) systém: C znamená Corrosion Resistant, F identifikuje rodinu slitin železa, chromu a niklu, 3 představuje maximální obsah uhlíku 0,03 % a M označuje povinné přidávání molybdenu.

Metalurgické složení a role křemíku

Chemické složení CF3M je speciálně upraven pro zvýšení jeho výkonu jako tekutého kovu během Odlitky regulačního ventilu z nerezové oceli proces. Primární rozdíl spočívá v Křemík obsahu. In CF3M , Křemík úrovně jsou povoleny až 1,5 % . Tato zvýšená hladina zlepšuje tekutost roztavené oceli a umožňuje jí plnit složité geometrie ventilů a tenkostěnné sekce bez předčasného tuhnutí.

naproti tomu 316L kované materiály obvykle omezují Křemík to 0,75 % nebo nižší. V procesech kování může vysoká hladina křemíku vést ke křehkosti a praskání během vysokoteplotního tvarování, což činí spodní hranici nutnou pro strukturální integritu.

Feritový faktor: Delta Ferit Control

Nejkritičtější metalurgický rozdíl je Ferrite obsahu. 316L kované výrobky jsou navrženy tak, aby byly téměř celé austenitické . To zajišťuje maximální houževnatost a nemagnetické vlastnosti. Čistě austenitická struktura je však vysoce citlivá na Horké praskání během fáze ochlazování odlitku nebo během svařování.

CF3M je záměrně vyvážena tak, aby obsahovala konkrétní objem Delta ferit , obvykle v rozmezí od 5 % až 20 % . Tato dvoufázová mikrostruktura poskytuje několik výhod Řídicí ventil aplikace:

  • Odolnost proti prasklinám: Přítomnost feritu narušuje souvislé filmy nečistot s nízkou teplotou tání (jako je síra a fosfor), které způsobují praskliny během tuhnutí.
  • Praskání vlivem koroze (SCC): Hranice austenit-ferit působí jako fyzické bariéry pro šíření trhlin CF3M často odolnější vůči určitým typům napěťové koroze než jeho plně austenitický kovaný protějšek.
  • Mez kluzu: Feritová fáze přispívá k vyšší meze kluzu v CF3M ve srovnání s měkčími, plně austenitickými 316L .

Integrita povrchu a obrobitelnost

Při výrobě Odlitky regulačního ventilu z nerezové oceli Povrchová úprava sedla ventilu a vedení vřetene je prvořadá. 316L nabízí vysoce homogenní povrch ideální pro Elektroleštění ve vysoce čistých průmyslových odvětvích, jako je farmaceutika. Protože CF3M obsahuje dvě odlišné fáze (austenit a ferit), chemické leptání nebo leštění může vést k mírně odlišnému "reliéfnímu" vzoru, protože dvě fáze reagují různými rychlostmi. Nicméně pro standardní průmyslové Řídicí ventil aplikace, CF3M poskytuje vynikající obrobitelnost a vynikající rozměrovou stabilitu.

Hodnocení tlaku a shoda s designem

Z inženýrského hlediska ASME B16.34 pamlsky Casting a Kování jako samostatné kategorie pro jmenovité hodnoty tlaku a teploty. CF3M patří do specifické skupiny materiálů, která zohledňuje faktor kvality odlitku. Inženýři musí použít přípustné hodnoty napětí, pro které jsou specificky určeny CF3M pod ASTM A351 aby bylo zajištěno, že tělo ventilu odolá jmenovitému tlaku v potrubí po dobu své životnosti.